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大型復(fù)合閥門車床的發(fā)展趨勢跟網(wǎng)絡(luò)化

發(fā)布時間:2024-11-30  發(fā)布者:河北禹創(chuàng)重工機(jī)械

一、大型復(fù)合閥門車床的發(fā)展趨勢

在我國現(xiàn)代裝備制造業(yè)發(fā)展的帶動下,大型復(fù)合機(jī)床的發(fā)展趨勢主要如下:

(1)復(fù)合機(jī)床產(chǎn)品的大型、超大型化

從近年國內(nèi)的大型機(jī)床展覽會來看,部分國內(nèi)廠家推出了一些具有銑車復(fù)合加工功能的閥門車床,但普遍規(guī)格尺寸較小,只能進(jìn)行輕型工件的加工,不適用于海洋工程等的需求,相比于航空、海洋工程平臺中動輒七八十噸,甚至上百噸的大型零部件,該產(chǎn)品仍顯有一定的局限性,這顯然難以滿足我國海洋工程等行業(yè)中對大型復(fù)雜零部件的整體加工的需要。

因此,要滿足航空、海洋工程平臺建設(shè)以及其他大型裝備制造業(yè)發(fā)展的需要,先要在產(chǎn)品規(guī)格上滿足大型工件整體加工的需求,復(fù)合加工機(jī)床的大型化、超大型化是發(fā)展的必然趨勢。

(2)產(chǎn)品的高可靠性

閥門車床在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上配備了大量的機(jī)電液裝置和軟硬件設(shè)備,并且引進(jìn)了數(shù)控系統(tǒng)和在線監(jiān)測設(shè)備,也讓閥門車床加容易發(fā)生故障狀況;其中大型、超大型的復(fù)合加工機(jī)床,其結(jié)構(gòu)的大型化使各部件承受大的負(fù)擔(dān),對閥門車床的可靠性提出了高的要求。而復(fù)合機(jī)床加工由于需要完成大型工件的多道加工工序、加工周期長,這也使得閥門車床具備高的可靠性。因此,需要對機(jī)床系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,在維修和故障分析過程中識別易發(fā)生故障的部件,制造過程中嚴(yán)格控制,明確可靠性目標(biāo),減少因為機(jī)械故障帶來的一系列問題。當(dāng)前,閥門車床整機(jī)平均無故障的工作時間比國內(nèi)的要長很多。

因此,要滿足大型結(jié)構(gòu)件的高精加工,國產(chǎn)閥門車床設(shè)備不僅僅要在產(chǎn)品規(guī)格上滿足市場需求,同時也需要在提高產(chǎn)品性能、高可靠性等方面有所突破,提高產(chǎn)品的可靠性是我國大型、超大型的復(fù)合加工機(jī)床的必然發(fā)展趨勢。

總體而言,相比發(fā)展多年的復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計制造技術(shù),我國的復(fù)合加工機(jī)床還處于起步階段,為了掌握大型龍門復(fù)合加工機(jī)床設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù),突破對我國在大型高擋閥門車床上的技術(shù)封鎖,滿足我國航空、海洋工程裝備自行研制與生產(chǎn)的需要,盡快出滿足我國市場需求的大型、超大型復(fù)合加工機(jī)床。

在現(xiàn)代制造工程領(lǐng)域,選擇合適的閥門鉆床能地保證產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量、減少生產(chǎn)成本、充分利用企業(yè)的制造資源,并提高制造過程的智能化水平。

二、閥門鉆床的網(wǎng)絡(luò)化

閥門鉆床適用于單件小批量生產(chǎn)、形狀比較復(fù)雜、精度要求較高的零件,這些零件廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、船舶、機(jī)床、重型機(jī)械等各種場合。與傳統(tǒng)的機(jī)床相比,閥門鉆床能獲得高的加工精度,能大大提高生產(chǎn)效率,保證加工的質(zhì)量。我國的機(jī)床技術(shù)發(fā)展較晚,目前閥門鉆床還是以低端和中端為主,閥門鉆床還主要靠進(jìn)口,這樣對于發(fā)展我國的機(jī)械經(jīng)濟(jì)有很大的阻礙作用。發(fā)展我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主創(chuàng)新的閥門鉆床對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

閥門鉆床又叫數(shù)字控制機(jī)床,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床,能夠根據(jù)已編好的程序,使機(jī)床動作并加工零件。

閥門鉆床是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,它集微電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、測量技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)及人工智能技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)于一體,并與機(jī)械加工工藝緊密結(jié)合,是新一代機(jī)械制造技術(shù)裝備。閥門鉆床基本包括:加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動裝置、機(jī)床主體和其他輔助裝置等。與傳統(tǒng)機(jī)床的區(qū)別就在數(shù)控裝置及數(shù)控系統(tǒng)上,數(shù)控系統(tǒng)的操作和監(jiān)控都是在數(shù)控單元完成。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展給傳統(tǒng)工業(yè)帶來了新的發(fā)展點,現(xiàn)代工業(yè)加工大多通過計算機(jī)控制,這就給閥門鉆床的網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)造了條件。

網(wǎng)絡(luò)化的優(yōu)點主要體現(xiàn)在故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控。


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